겨울 드라이브를 즐길 때는 눈을 피해 갈 수가 없습니다. 눈길 운전은 통상 운전에 비해 위험도가 훨씬 높아집니다.큰 사고를 피하기 위해서는 눈길의 특징과 위험한 포인트를 파악하고, 안전 운전을 위해 노력합시다.

여유 있는 운전 계획을

여유 있는 스케줄로 운전합시다. 눈길에서는 평소보다 속도를 줄여서 주행해야 합니다, 강설 상황에 따라서는 도로 통행이 금지되거나 우회해야 하는 등, 주행 시간이 늘어나는 요소가 많이 있습니다.

일기 예보 등을 통해 정보 수집을

목적지의 강설 상황에 대해 며칠 전부터 정보를 수집해 둡시다. 당일에는 SA(서비스 에어리어) 등에 있는 라이브 카메라로 교통 상황을 확인할 수 있습니다.

동결되기 쉬운 장소나 시간

교량 위나 육교, 터널 출입구 부근은 기온이 내려가기 쉽고 동결되기 쉬워 위험합니다. 많은 자동차가 정지와 발진을 반복하는 교차로도 위험하며, 눈이 눌리고 반질반질해져 아이스반 상태가 되어 있는 길은 더욱 위험합니다.또, 기온이 내려가는 아침 저녁이나 밤은 낮에 젖어 있던 노면이 동결될 수도 있기 때문에 위험한 시간대입니다. 특히 야간에는 동결되어 있는지 분간하기가 어려우므로 세심한 주의가 필요합니다.

차를 타기 전에

평소에는 아무 생각 없이 자동차에 타지만, 설국에서는 주의가 필요. 운전하기 전에는 신발에 묻은 눈을 깨끗이 털어냅시다. 신발에 눈이 그대로 묻어 있으면 가속 페달이나 브레이크의 감각이 다를 뿐 아니라, 발이 미끄러져 페달을 밟지 못해 뜻하지 않은 위험을 초래하는 경우도 있습니다. 그 밖에도, 자동차의 지붕과 앞유리나 뒷유리, 창, 거울의 눈을 털어낸 후에 자동차에 탑시다.

급'이 붙는 운전을 삼가고

눈길은 미끄럽다는 걸 알고 있어도 자칫 평소처럼 운전하고 마는 법. 출발, 가속, 순항, 정지, 모든 단계에서 '급'이 붙는 운전은 금물입니다. 급출발, 급가속, 급핸들, 급정지는 차량의 자세를 무너뜨리는 계기가 됩니다. 어쩔 수 없는 경우를 제외하고 이러한 운전 조작을 하지 않아도 되도록 운전합시다.

도착하면

목적지에 도착하면 적설에 대비하여 와이퍼를 세워 둡시다. 와이퍼를 세워 두지 않으면 앞유리에 쌓인 눈을 치우기 어려울 뿐 아니라, 와이퍼 고무가 앞유리에 얼어붙어 떼어내기 힘든 경우도 있습니다. 다음 날 아침에는 눈 치우는 것을 고려해서 일찍 나섭시다.